dom / silnik / silnik benzynowy /
/

Silnik benzynowy 170F chłodzony powietrzem

170F|7.0 HP|210cc|1-cylindrowy|OHV
ce 1
tuv
NPS
2 lata gwarancji
epa 1
  • Nowa technologia, super cicha
  • Długi czas pracy
  • Ekonomiczny, niezawodny, trwały
  • Norma CE, ISO9001.
  • Wysokie obroty
  • płynna praca przy minimalnych wibracjach
  • Lekka waga, niski koszt
bez marki30 ustawia
Standard OEM50 ustawia
Specjalne OEM100 ustawia

Dane techniczne 170F

Specyfikacje silnika i emisji
model silnikaBS170F
typ paliwaBenzyna
prędkość silnika3000/3600 RPM
Otwór * Skok70*54/56mm
pojemność skokowa silnika210cc
moc silnika (KM)7.0HP
Stopień sprężania8.2:1
typ silnika1-cylindrowy, chłodzony powietrzem, 4-suwowy, z wtryskiem bezpośrednim, OHV
klasa oleju silnikowego#5W-40
pojemność paliwa3.6L
pojemność oleju0.6L
Wyłączenie/ostrzeżenie o niskim poziomie olejuTak
początek odrzutuTak
rozruch elektrycznyOpcjonalnie
zużycie paliwa przez radio≤395g/kW/h
sytem zapłonuTCI

BS170F to silnik benzynowy chłodzony powietrzem. Zadaniem silnika 170F jest konwersja energii wewnętrznej na energię kinetyczną. Jako paliwo wykorzystuje benzynę, która jest pompowana przez system dysz do cylindra, a następnie powoduje napełnienie cylindra. Ma różne zalety, takie jak duża prędkość, prosta konstrukcja, jakość światła, niski koszt, stabilna praca, wygodna konserwacja itp.

System chłodzony powietrzem jest wydajny. Niewielki rozmiar i zwarta konstrukcja. Jest przenośny i ruchomy. Ma niski poziom hałasu i wibracji, dużą stabilną moc wyjściową. Można go łatwo wyciągnąć i szybko uruchomić. Niskie zużycie paliwa sprawia, że ​​jest ekonomiczny. Silnik nadaje się również do generatora, pompy wodnej, sprężarki, mini rumpla i myjki wysokociśnieniowej

W przypadku korzystania z silnika benzynowego 170F chłodzonego powietrzem należy przestrzegać następujących punktów:

  • W okresie wolnym od pracy po remoncie silnika należy wdrożyć rygorystyczne zasady eksploatacji i przepisy dotyczące zmniejszania obciążenia i zwalniania;
  • Utrzymuj prawidłowy czas zapłonu, aby uniknąć zbyt wczesnego ustawienia czasu zapłonu, co mogłoby spowodować pęknięcie i przegrzanie silnika;
  • Zapewnij wystarczającą ilość oleju spełniającą oryginalne specyfikacje fabryczne. Często sprawdzaj ciśnienie oleju i wymieniaj olej zgodnie z wymogami okresu wyjazdu;
  • Dodaj wystarczającą ilość wody chłodzącej i zawsze sprawdzaj wodę chłodzącą i temperaturę wody.

Chłodzony powietrzem silnik benzynowy BISON 170F zapewnia dealerom silników kilka korzyści:

  • Możliwości dostaw: dzięki możliwości wyprodukowania 10,000 XNUMX zestawów miesięcznie dealerzy nie muszą się martwić brakami w zapasach i opóźnieniami w dostawach.
  • Certyfikacja: Silniki BISON posiadają certyfikaty CE i ISO, zapewniające, że agregat spełnia niezbędne normy bezpieczeństwa, zdrowia i ochrony środowiska, zwiększając wiarygodność dla dealerów i klientów.
  • Gwarancja: BISON oferuje roczną gwarancję, a wszelkie problemy, jakie mogą mieć Twoi klienci w okresie gwarancyjnym, zostaną rozwiązane, zwiększając w ten sposób zaufanie do Twojej marki.
  • Opcje dostosowywania: BISON oferuje opcje dostosowywania, takie jak rozruch odrzutowy, rozruch elektryczny i zmiana koloru. Ta elastyczność pozwala dealerom zaspokoić szerszy zakres potrzeb klientów, poszerzając w ten sposób zasięg rynkowy i zwiększając potencjał sprzedaży.
  • Wykorzystując te mocne strony, dealerzy silników mogą wzmocnić swoją konkurencyjność na rynku i przyciągnąć więcej klientów. Jeśli chcesz uzyskać więcej informacji na temat silnika benzynowego 170F chłodzonego powietrzem, możesz skontaktować się z nami bezpośrednio!
Szczegóły silnika benzynowego 170f chłodzonego powietrzem 4
Szczegóły silnika benzynowego 170f chłodzonego powietrzem 2
Szczegóły silnika benzynowego 170f chłodzonego powietrzem
Szczegóły silnika benzynowego 170f chłodzonego powietrzem 3
Szczegóły silnika benzynowego 170f chłodzonego powietrzem 5
Szczegóły silnika benzynowego 170f chłodzonego powietrzem 6

Nasze części do silników

korbowód silnika

Korbowód silnika

Wytrzymałość mechaniczna należy do gęstości odlewanego aluminium ze stopu aluminium ADC12, a monitorowanie masy może zapewnić spójność strukturalnej wytrzymałości na rozciąganie i przetwarzania CPK

tłok silnika

Tłok silnika

Zastosuj materiał Z109, aby zwiększyć odporność na zużycie i zmniejszyć odkształcenia termiczne, aby zapewnić ciężar tłoka i dokładność obróbki

obudowa silnika

Obudowa silnika

Wykorzystując precyzyjne mocowania, wyposażenie centrum obróbczego w celu zapewnienia precyzji i wytrzymałości materiału o dużej gęstości, pudełko BISON może przejść test trwałości przez 125 godzin i może spełnić normy emisji

zawory dolotowe i wydechowe silnika

Zawory dolotowe i wydechowe

Zawór wykonany jest z materiału 40Cr10SiMo. Zawór wydechowy może wytrzymać wysoką temperaturę spalania. Gdy ładunek jest duży lub warunki spalania są nieprawidłowe, limit temperatury nie zostanie naruszony, jeśli limit temperatury jest niższy niż 700-780°C.

Testowanie silnika

testowanie silnika Bizona

Dedykowany do testowania silników i wyposażony w kontrolę jakości do badania próbek. BISON weryfikuje i potwierdza wydajność i niezawodność każdej partii silników, aby uniknąć ewentualnych awarii produktu.

Zagwarantuj skuteczność uszczelnienia konstrukcji i instalacji korpusu skrzyni korbowej. Dzięki profesjonalnym testom przyrządów można znaleźć słabe uszczelnienia instalacji i materiałów, aby uniknąć wycieku oleju i wycieku oleju z silnika oraz zapewnić rzeczywistą wydajność energetyczną.

Stabilność mocy wyjściowej obciążenia można potwierdzić online, a konfigurację można zablokować po stabilizacji, aby zapewnić wysoką spójność produktu

Profesjonalni technicy z 15-20-letnim doświadczeniem

uruchomienie wydajności

uruchomienie wydajności

montaż silnika

montaż silnika

grafika q

Kontrola jakości grafiki

pełna kontrola

pełna kontrola

specjalistyczny przegląd silnika

specjalistyczny przegląd silnika

montaż części

montaż części

zespół rdzenia

zespół rdzenia

specjalistyczna inspekcja zasilania

specjalistyczna inspekcja zasilania

System QC

Podczas produkcji BISON dba o jakość każdego silnika benzynowego 170F chłodzonego powietrzem, dlatego ściśle przestrzegamy etapów naszego systemu kontroli jakości. Każdy produkt zostanie dobrze przetestowany na linii produkcyjnej, wadliwy produkt oddzielamy do specjalnej strefy-wadliwej, gdzie zostanie zebrany wadliwy produkt i wysłany do naprawy.

system ERP

Dzięki pełnemu wykorzystaniu systemu ERP, po otrzymaniu zamówienia, wszystkie kroki przebiegają metodycznie, poprawia to naszą wydajność pracy i zmniejsza nasz wskaźnik błędów. I daje naszym lojalnym klientom więcej pewności.

System produkcyjny

Od początku produkcji wykwalifikowana firma BISON obsługuje sprzęt do produkcji wysokiej jakości silników benzynowych 170F chłodzonych powietrzem. Wszystkie etapy wykonane przez naszych własnych pracowników.

Informacje o gwarancji

Personel działu obsługi technicznej musi stale uczyć się, doskonalić i doskonalić swój poziom techniczny, świadczyć usługi dla klientów i ściśle przestrzegać odpowiedniego systemu firmowego i kodeksu postępowania, aby zapewnić, że są „przyjaźni, entuzjastyczni i responsywni”. Zaoferujemy wsparcie techniczne przez telefon, Internet, jeśli wymaga tego klient.

Jeśli problem z transportem, instalacją, wadliwym działaniem doprowadzi do uszkodzenia części urządzenia. Nie będzie to objęte gwarancją, ale przedstawimy część klientowi w niskiej cenie.

części silników benzynowych

Przecenione akcesoria

Odpowiedź online 24 godziny na dobę, 5 minut

Całodobowy dostęp online, reakcja w ciągu 24 minut

inżynier na miejscu

Serwis inżynierski na miejscu

Pakowanie i dostawa

Szczegóły opakowania: brązowy, mocny karton, silnik zabezpieczony torbą foliową, drewnianą, 1 szt. w kartonie. Czas realizacji: Wysyłka w ciągu 25 dni po dokonaniu płatności.

Porozmawiaj z menadżerem sprzedaży BISON

Skontaktuj się z nami już dziś, aby uzyskać fachową poradę.

usługa

CYFROWE DLA MILIONÓW

168f 1 4-suwowy silnik benzynowy

168-suwowy silnik benzynowy 1F-4

silnik benzynowy 2

Silnik benzynowy EY20 o mocy 5 KM

wysokoobrotowy silnik benzynowy

wysokoobrotowy silnik benzynowy

silnik spalinowy benzynowy

Benzynowy silnik spalinowy 2.5F o mocy 152 KM

Nie masz dość?

Zapisz się, aby otrzymywać ekskluzywne oferty i aktualizacje dotyczące nowości